Zakończył się nabór do stypendiów kulturalnych na 2026 rok w Słupsku. Wnioski można było składać od 21 stycznia do 28 lutego – po raz pierwszy także w formie elektronicznej, za pośrednictwem dedykowanego systemu.

Koszty delegacji władz Słupska wywołały polityczną burzę. Radny Kacper Moroz przeanalizował oficjalny rejestr wyjazdów służbowych i wskazuje na – jego zdaniem – ogromne różnice w sposobie korzystania z publicznych pieniędzy. Najwięcej kontrowersji wzbudzają podróże wiceprezydent Marty Makuch oraz sposób rozliczania przejazdów prywatnym samochodem.

Dodatki specjalne dla kierownictwa słupskiego ratusza nie tylko są kontynuowane w 2026 roku, ale w części przypadków wyraźnie wzrosły. Porównanie stawek z 2025 i 2026 roku pokazuje, że miesięczne kwoty sięgają już niemal 10 tys. zł brutto.

Dwanaście nowych autobusów elektrycznych wyjedzie na ulice Słupska. Miejski Zakład Komunikacji w Słupsku dzięki unijnemu wsparciu w wysokości blisko 31 mln zł kupi nowy tabor, wybuduje stacje ładowania na zajezdni oraz doposaży część już kursujących pojazdów w monitoring.

Echa afery związanej z Collegium Humanum i handlem dyplomami MBA dotarły nad Słupię, wywołując pytania o kwalifikacje osób zasiadających w radach nadzorczych miejskich spółek. Podczas gdy inne samorządy, jak choćby Gdańsk, decydują się na weryfikację wiedzy swoich nominatów poprzez egzaminy państwowe, słupski Ratusz zachowuje urzędowy spokój. Radny Adam Sędziński zapytał wprost: co z dyplomami naszych urzędników i prezesów? Odpowiedź władz miasta jest jednoznaczna – skoro pieczątka na dyplomie jest, to temat jest zamknięty.

Wiceprezydent Słupska, Marta Makuch, od 2023 roku łączy swoje obowiązki w magistracie z nadzorowaniem spółki Inno Baltica – tej samej, która odpowiada za wdrażanie systemu biletowego FALA. Dotarliśmy do szczegółowych wyliczeń dotyczących jej wynagrodzenia za 2025 rok. Choć funkcja ta wydaje się jedynie dodatkiem, kwoty wpływające na jej konto tworzą pokaźną sumę, a nad wszystkim unosi się cień dyplomu z Collegium Humanum.