Słupsk rozpoczyna kolejny etap rozwoju infrastruktury rowerowej. Miasto podpisało umowę na budowę nowych ścieżek, które w 2026 roku połączą dzielnice z centrum oraz gminami sąsiednimi. Inwestycja jest współfinansowana z funduszy europejskich, przyznanych w ramach wsparcia dla pomorskich Miejskich Obszarów Funkcjonalnych.

::news{"type":"see-also","item":"10491"}

Środki europejskie obejmują trzy miasta regionu, ale to w Słupsku zrealizowana zostanie rozbudowa kluczowych tras rowerowych. Umowę sygnowały wiceprezydentka Marta Makuch i skarbnik miasta Anna Gajda, finalizując proces, o którym magistrat informował podczas niedawnej konferencji prasowej. Teraz zapowiedzi przechodzą w wykonanie. Wiceprezydentka Makuch podkreśla skalę i znaczenie przedsięwzięcia:

- W 2026 roku zbudujemy dwa odcinki nowych dróg rowerowych w Słupsku w strategicznych lokalizacjach: wzdłuż ulicy Poznańskiej (DK21) oraz ulicy Kaszubskiej (DW213) o łącznej długości około 1,64 km. Dzięki tym ciągom rowerowym połączymy południowo-zachodnie oraz północno-wschodnie części miasta z centrum oraz sąsiadującymi gminami - mówi  Marta Makuch. 

Inwestycja wynika z długofalowych działań miasta dotyczących integracji przestrzennej i rozwoju mobilności rowerowej jako realnej alternatywy dla samochodu. Projekt opiewa na niemal 8 mln złotych, z czego 5,3 mln zł pokrywa unijne wsparcie.

Wejherowo i Sztum również inwestują w transport, ale w innej formie

Część przyznanych środków trafi do Wejherowa i Sztumu, gdzie powstaną węzły przesiadkowe przy stacjach kolejowych – parkingi typu Park&Ride i Kiss&Ride oraz nowe przystanki autobusowe. Mają one ułatwić codzienne podróże mieszkańców, integrując transport indywidualny z kolejowym. Marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk podkreślił, że pogramy regionalne były i są ważnym elementem decentralizacji zarządzania rozwojem w Polsce.

::news{"type":"see-also","item":"10488"}