Powiat chce 24 mln zł na zniszczone drogi. Dotacji jeszcze nie ma

Prawie 32 kilometry dróg powiatowych zostały zakwalifikowane do przebudowy po zniszczeniach spowodowanych zimową pogodą. Powiat Słupski stara się na ten cel o blisko 24 mln zł. Dziesięć odcinków miałoby zostać wykonanych jeszcze w 2026 roku, ale samorząd nie otrzymał dotychczas promesy ani innego dokumentu gwarantującego przyznanie pieniędzy.

::event{"type":"vertical","item":"366"}

Prawie 32 kilometry dróg powiatowych zostały zakwalifikowane do przebudowy po zniszczeniach spowodowanych zimową pogodą. Powiat Słupski stara się na ten cel o blisko 24 mln zł. Dziesięć odcinków miałoby zostać wykonanych jeszcze w 2026 roku, ale samorząd nie otrzymał dotychczas promesy ani innego dokumentu gwarantującego przyznanie pieniędzy.

Pierwotny wniosek Powiatu Słupskiego obejmował 40 odcinków dróg, których przebudowę wyceniono wstępnie na ponad 44,7 mln zł. Po przeprowadzonej w terenie kontroli Komisja Wojewódzka ograniczyła wykaz do 27 najbardziej zdegradowanych fragmentów.

Ich łączna długość wynosi 31,92 km, a szacowana wartość robót to niemal 30 mln zł. Powiat ubiega się o pokrycie 80 proc. kosztów, czyli o dokładnie 23 999 263,20 zł. Pozostałe około 6 mln zł musiałoby pochodzić z jego budżetu.

ZNISZCZENIA PO TRUDNEJ ZIMIE

Jak przekazuje Katarzyna Ciechanowicz, rzecznik prasowa Starostwa Powiatowego w Słupsku, uszkodzenia nie powstały w wyniku jednego zdarzenia. Mają być skutkiem serii niekorzystnych zjawisk atmosferycznych występujących przede wszystkim w styczniu i lutym 2026 roku.

– Były to między innymi intensywne opady śniegu, silny wiatr powodujący zawieje i zamiecie śnieżne, okresy silnego mrozu, opady marznące oraz następujące po sobie cykle zamarzania i odmarzania nawierzchni – wyjaśnia rzeczniczka.

Na drogach stwierdzono przede wszystkim liczne ubytki, wyboje, spękania, zapadnięcia i osiadanie nawierzchni. W niektórych miejscach uszkodzone są również krawędzie jezdni, występują koleiny i rozległe spękania siatkowe.

W dokumentacji używane jest określenie „zdarzenia noszące znamiona klęski żywiołowej”. Starostwo zastrzega jednak, że nie oznacza to formalnego wprowadzenia stanu klęski żywiołowej. Jest to nazwa stosowana w procedurze ubiegania się o środki na usuwanie skutków takich zdarzeń.

DZIEWIĘĆ GMIN I 27 ODCINKÓW

Najwięcej dróg ujętych we wniosku znajduje się w gminie Kępice, gdzie wskazano sześć fragmentów, oraz w gminie Dębnica Kaszubska, w której zakwalifikowano pięć odcinków. Cztery kolejne znajdują się w gminie Damnica.

Plan obejmuje również drogi w gminach Redzikowo, Ustka, Główczyce, Kobylnica, Smołdzino i Potęgowo. Pod względem łącznej długości największy zakres planowanych prac przypada na gminę Damnica – około 7,7 km. W gminie Dębnica Kaszubska jest to prawie 5,7 km, a w gminie Kępice około 4,9 km.

Przebudową mają zostać objęte między innymi drogi w rejonie Niepoględzia, Gałęzowa, Krzywania, Biesowic, Przytocka, Kępic, Krzemienicy, Bruskowa Wielkiego, Możdżanowa, Pęplina, Dobręcina, Damnicy, Damna, Łojewa, Kluk, Stowięcina, Wielkiej Wsi, Żychlina i Rowów.

Powiat nie przedstawił natomiast w przekazanych odpowiedziach nazw wszystkich 13 odcinków usuniętych z pierwotnego wykazu. Wyjaśniono jedynie, że podstawowym kryterium pozostawienia drogi na liście była skala i charakter potwierdzonych w terenie uszkodzeń.

DZIESIĘĆ DRÓG MIAŁOBY POWSTAĆ JESZCZE W TYM ROKU

Jeżeli przyznane zostanie pełne dofinansowanie, realizację całego przedsięwzięcia zaplanowano na lata 2026–2027. Na pierwszy etap wybrano dziesięć fragmentów o łącznej długości 9,5 km i szacunkowej wartości ponad 8,56 mln zł.

Jeszcze w 2026 roku przebudowane miałyby zostać odcinki prowadzące od granicy powiatu do Niepoględzia, z Przytocka do Rzeczycy, z Krzemienicy do granicy gmin oraz z Możdżanowa do granicy gminy. W pierwszym etapie znalazły się także fragmenty w Dobręcinie, Łojewie i Rowach, droga Kluki–Łokciowe, odcinek Wielka Wieś–granica gminy Główczyce oraz fragment trasy w rejonie Żychlina.

Harmonogram pozostaje jednak niepewny. Powiat nie ma jeszcze decyzji o przyznaniu środków, nie ustalił terminów przetargów, a przed złożeniem wniosku nie przygotowano odrębnych dokumentacji technicznych ani szczegółowych kosztorysów dla poszczególnych zadań.

Na obecnym etapie przyjęto jedynie, że wszystkie wskazane fragmenty zostaną przebudowane. Konkretne rozwiązania techniczne, zakres prac i organizacja ruchu mają zostać opracowane dopiero podczas dalszego przygotowywania inwestycji.

WNIOSEK NADAL JEST OCENIANY

Wniosek trafił do wojewody pomorskiego 14 maja 2026 roku. Zaktualizowany wykaz, ograniczony z 40 do 27 odcinków, przesłano Pomorskiemu Urzędowi Wojewódzkiemu 10 lipca. Nie był to nowy wniosek, ale zmiana zakresu wcześniej zgłoszonego przedsięwzięcia.

– Powiat Słupski nie otrzymał dotychczas promesy ani innego dokumentu gwarantującego przyznanie dofinansowania – podkreśla Katarzyna Ciechanowicz.

Trwa ocena dokumentów oraz ustalanie zakresu ewentualnego wsparcia. Powiat nie zna terminu zakończenia procedury. Wiadomo natomiast, że realizacja wszystkich 27 odcinków jest uzależniona od otrzymania pełnej dotacji w wysokości prawie 24 mln zł. Jeżeli wsparcie będzie niższe, ograniczony może zostać również zakres prac.

POWIAT DOSTAŁ INNE DOTACJE DROGOWE

Wątpliwości może powodować fakt, że 19 sierpnia w słupskim starostwie rzeczywiście podpisano umowę dotyczącą dużego dofinansowania drogowego. Powiat otrzymał 14 594 900 zł na przebudowę sześciu kilometrów trasy stanowiącej dojazd do węzłów S6 w gminach Damnica i Główczyce. Chodzi o fragmenty między Bobrownikami a Damnem oraz od Nowej Wsi w kierunku Główczyc. Zadanie będzie realizowane w latach 2026–2027. Pieniądze pochodzą z Rządowego programu na rzecz zwiększania szans rozwojowych Ziemi Słupskiej. To odrębna inwestycja i inne źródło finansowania niż wniosek dotyczący 27 dróg uszkodzonych przez zimowe zjawiska atmosferyczne.

Powiat pozyskał też wcześniej 7,5 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na przebudowę odcinka Mrówczyno–Damnica. To również oddzielne zadanie, którego realizację przewidziano na lata 2026–2027.

Oznacza to, że samorząd ma już zapewnione pieniądze na inne duże inwestycje drogowe, ale niemal 24 mln zł na naprawę 27 odcinków po zimowych zniszczeniach nadal pozostaje kwotą wnioskowaną, a nie przyznaną.

::news{"type":"see-also","item":"13912"}