Po sezonie Ustka została z jedną karetką. Drugi całoroczny zespół jest analizowany

W wakacje Ustkę i najbliższą okolicę zabezpieczały trzy stacjonujące w tym rejonie zespoły ratownictwa medycznego. Od 1 września zostało ich znacznie mniej. W samym mieście przez cały rok stacjonuje tylko jeden całodobowy ZRM. Wojewoda analizuje możliwość uruchomienia drugiego całorocznego zespołu, a od przyszłego roku dodatkowa karetka ma pojawić się w Słupsku. Dane pokazują jednocześnie, że problemem nie jest przetrzymywanie ambulansów na słupskim SOR-ze.

Temat dostępności karetek w Ustce wrócił po zdarzeniu z 2 września w Porcie Ustka, gdzie pomocy nieprzytomnemu mężczyźnie udzielały inne służby. Wokół interwencji pojawiły się pytania o to, czy w tym czasie w mieście znajdował się wolny zespół ratownictwa medycznego.

I właśnie tutaj pojawia się pierwszy problem. W systemie Dyspozytorni Medycznej nie ma zgłoszenia z 2 września dotyczącego Portu Ustka.

– W terminie 2.09.2026 r. nie było zgłoszenia przyjętego przez Dyspozytornię Medyczną na terenie Portu Ustka – informuje Anna Kowalewska z biura prasowego Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Gdańsku.

Nie da się więc na podstawie danych dyspozytorni odtworzyć tej interwencji: sprawdzić, gdzie znajdowały się karetki, czy wszystkie były zajęte ani jaki ZRM był wówczas najbliżej portu.

Po wakacjach został jeden całoroczny ZRM

Znacznie więcej wiadomo o samym zabezpieczeniu Ustki.

W mieście stacjonują dwa zespoły ratownictwa medycznego, ale tylko jeden działa przez cały rok i przez całą dobę. Drugi jest zespołem sezonowym. Wyjeżdża do pacjentów od 1 czerwca do 31 sierpnia i po zakończeniu wakacji przestaje funkcjonować.

Latem dodatkowa całodobowa karetka stacjonuje jeszcze w Objeździe w gminie Ustka. Ona również działa jedynie od 1 czerwca do końca sierpnia.

W praktyce oznacza to, że jeszcze 31 sierpnia w Ustce i Objeździe stacjonowały łącznie trzy całodobowe ZRM-y, a dzień później dwa sezonowe zespoły zakończyły pracę.

Nie oznacza to, że mieszkańcy Ustki mogą korzystać wyłącznie z ambulansu stacjonującego w mieście. System ratownictwa nie działa według granic gmin i do zdarzenia może zostać skierowany najbliższy dostępny zespół z innej miejscowości. Różnica pomiędzy sezonem a okresem od września jest jednak wyraźna.

Co ważne, możliwość zwiększenia liczby karetek w Ustce jest już analizowana.

– Utworzenie dodatkowego całorocznego zespołu ratownictwa medycznego w Ustce jest przedmiotem analizy w kontekście aktualnych potrzeb systemu Państwowego Ratownictwa Medycznego na obszarze powiatu słupskiego – informuje Anna Kowalewska.

Czy w Ustce zdarza się, że nie ma wolnej karetki?

I tu dochodzimy do najważniejszej niewiadomej.

Nie ma obecnie prostych danych pokazujących, ile razy w 2026 roku pojawiało się pilne zgłoszenie z Ustki, gdy żaden znajdujący się w mieście ZRM nie był wolny. Nie wiadomo również, ile razy w takich sytuacjach pierwsi do pacjenta docierali strażacy albo ratownicy SAR.

Bez tych liczb trudno przesądzić, czy głośne przypadki z Ustki były wyłącznie efektem niefortunnego nałożenia się kilku interwencji, czy podobne sytuacje powtarzały się częściej.

Są natomiast dane dotyczące czasów dojazdu.

Od początku stycznia do końca sierpnia mediana czasu dotarcia karetki w miastach powiatu słupskiego liczących powyżej 10 tys. mieszkańców wynosiła 9 minut i 51 sekund.

Poza miastami było już wyraźnie dłużej: 16 minut i 28 sekund.

To mediana, a więc połowa odnotowanych czasów była krótsza, a połowa dłuższa. Dane nie pokazują natomiast, jak wyglądały najtrudniejsze przypadki w samej Ustce. Nie ma w nich liczby interwencji z czasem oczekiwania przekraczającym 15 minut ani najdłuższego tegorocznego oczekiwania na ZRM w mieście.

3814 razy karetka miała status „niegotowy”

Ciekawie wyglądają również dane z całego rejonu operacyjnego, do którego należy Ustka.

Od 1 stycznia 2025 roku do 31 sierpnia 2026 roku system odnotował 3814 przypadków, w których zespół ratownictwa medycznego miał status „niegotowy”.

Liczba brzmi poważnie, ale wymaga ważnego zastrzeżenia.

Po pierwsze, nie są to dane wyłącznie z Ustki czy nawet powiatu słupskiego. Rejon operacyjny jest ogromny. Obejmuje między innymi Słupsk oraz powiaty słupski, bytowski, chojnicki, człuchowski i lęborski, a także część sąsiednich gmin.

Po drugie, status „niegotowy” nie oznacza automatycznie awarii ambulansu albo braku ratowników. Może pojawić się również po zakończeniu pracy zespołu funkcjonującego przez część doby albo po zakończeniu dyżuru karetki sezonowej.

Takie okresy trwały od jednej sekundy aż do 12 godzin.

Jednocześnie w ciągu ostatnich dwóch lat dysponent zespołów działających w rejonie Ustki nie zgłaszał problemów kadrowych, które powodowałyby niewystawienie zakontraktowanej karetki.

W samym dniu 2 września w całym rejonie operacyjnym było pięć przypadków nadania zespołom statusu „niegotowy”. Łącznie trwały tylko 5 minut i 53 sekundy. Nie ma jednak podstaw, aby łączyć je ze zdarzeniem w usteckim porcie.

Karetki nie stoją godzinami pod SOR-em

Jedna z potencjalnych przyczyn problemów z dostępnością ambulansów odpada przynajmniej na podstawie tegorocznych statystyk.

Zespoły dowożące pacjentów na SOR w Słupsku nie spędzają tam przeciętnie kilkudziesięciu minut na oczekiwaniu na przekazanie chorego.

Od 1 stycznia do 31 sierpnia średni czas przekazania pacjenta wynosił zaledwie 3 minuty i 31 sekund.

Tylko w 12 przypadkach karetka czekała na przekazanie pacjenta dłużej niż pół godziny. Rekord wyniósł 50 minut.

Nie było ani jednego przypadku, w którym oczekiwanie przekroczyło godzinę.

Według danych wojewody nie ma więc podstaw, żeby uznać, że to właśnie kolejki ambulansów przed słupskim SOR-em odbierają mieszkańcom Ustki dostęp do karetek.

Dodatkowy ZRM od 2027 roku. Ale w Słupsku

Zmiany w systemie są już przygotowywane, choć na razie nie dotyczą bezpośrednio utworzenia drugiego całorocznego zespołu w Ustce.

W aktualizowanym wojewódzkim planie ratownictwa medycznego znalazł się nowy dwuosobowy ZRM w Słupsku. Miałby rozpocząć pracę 1 stycznia 2027 roku i funkcjonować przez 12 godzin na dobę.

Plan musi jeszcze zaakceptować Minister Zdrowia.

Nowy zespół nie będzie przypisany wyłącznie do Słupska. Jego uruchomienie ma zwiększyć liczbę dostępnych karetek w całym rejonie i dać dyspozytorom większe możliwości reagowania również wtedy, gdy pomoc będzie potrzebna w Ustce.

Dopiero po pewnym okresie funkcjonowania nowej karetki ma zostać ocenione, czy rozmieszczenie zespołów w powiecie słupskim wymaga kolejnych zmian.

A taka zmiana może oznaczać właśnie drugi całoroczny ZRM w Ustce.

Na razie decyzji nie ma. Przy analizie mają być brane pod uwagę liczba wyjazdów, obciążenie karetek, charakter zdarzeń i rzeczywiste czasy dotarcia do pacjentów.

Znaczenie mogą mieć również prowadzone w Ustce duże inwestycje, w tym prace w porcie i związana z nimi liczba pracowników. Same roboty budowlane nie są jednak wystarczającym powodem, aby automatycznie postawić w mieście kolejny ambulans.

System nigdy nie zagwarantuje, że w każdej chwili jedna z karetek będzie stała wolna i czekała na wezwanie. Kilka poważnych zdarzeń w tym samym czasie może zająć wszystkie zespoły. Wtedy do pacjenta mogą zostać wysłani m.in. strażacy lub inne służby współpracujące z Państwowym Ratownictwem Medycznym.

Kluczowe pytanie w przypadku Ustki pozostaje więc otwarte: jak często rzeczywiście dochodzi do takich sytuacji? Dostępne dane jeszcze tego nie pokazują. Wiadomo natomiast, że po zakończeniu sezonu w mieście pozostaje jeden całoroczny ZRM, a możliwość uruchomienia drugiego jest już oficjalnie analizowana.