Do „Leśnej Oazy” naokoło. Miasto odpowiada radnej: zmian nie będzie

Kierowcy jadący do Domu Pomocy Społecznej „Leśna Oaza” od strony ulicy Gdyńskiej muszą ominąć wjazd, dojechać do ronda przy ulicy Arciszewskiego i dopiero tam zawrócić. Radna Anna Rożek uważa, że układ jest nieintuicyjny, a dodatkowa droga może mieć znaczenie w sytuacjach nagłych. Miasto odpowiada, że prawoskręty zmniejszają liczbę punktów kolizji, a zmiany organizacji ruchu nie są planowane.

::event{"type":"vertical","item":"394"}

DO DPS PRZEZ RONDO

Podczas wizyty w Domu Pomocy Społecznej „Leśna Oaza” radna Anna Rożek zwróciła uwagę na organizację ruchu przy wjeździe i wyjeździe z placówki. W interpelacji z 27 lipca napisała, że obecne rozwiązanie budzi jej wątpliwości zarówno pod względem funkcjonalności, jak i bezpieczeństwa.

Kierowca jadący ulicą Gdyńską nie może skręcić bezpośrednio do DPS. Manewr uniemożliwia powierzchnia wyłączona z ruchu oznaczona znakiem P-21. Aby zgodnie z przepisami dostać się do placówki, trzeba minąć wjazd, dojechać do ronda na ulicy Arciszewskiego, zawrócić i wrócić od przeciwnej strony.

– W praktyce oznacza to konieczność dojazdu aż do ronda na ulicy Arciszewskiego i zawrócenia – napisała Anna Rożek.

Jak zaznaczyła radna, część kierowców skraca drogę, ignorując oznakowanie i przejeżdżając przez powierzchnię wyłączoną z ruchu. Jej zdaniem pokazuje to, że obecne rozwiązanie jest nieintuicyjne i nie odpowiada rzeczywistym potrzebom użytkowników drogi.

WYJAZD TEŻ TYLKO W JEDNĄ STRONĘ

Podobny problem dotyczy wyjazdu z terenu DPS. Kierowcy muszą skręcić w prawo, a dalsze oznakowanie w rejonie ronda nie pozwala im od razu pojechać w lewo. W efekcie jadą w stronę ulicy Hubalczyków lub dalej ulicą Gdyńską i dopiero w innym miejscu zawracają, niekiedy w pobliżu prywatnych posesji.

Radna zwróciła uwagę, że z placówki korzystają osoby starsze i wymagające stałej opieki, a do budynku regularnie dojeżdżają zespoły ratownictwa medycznego, straż pożarna oraz inne służby.

– W sytuacjach wymagających natychmiastowej interwencji każda dodatkowa konieczność nadkładania drogi może mieć znaczenie – podkreśliła radna.

Anna Rożek zapytała prezydentkę Słupska między innymi o przesłanki wprowadzenia obecnej organizacji ruchu, analizę jej wpływu na bezpieczeństwo i płynność przejazdu oraz możliwość zmian, które zapewniłyby bardziej bezpośredni dojazd do DPS.

MIASTO: MNIEJ PUNKTÓW KOLIZJI

W odpowiedzi podpisanej 12 sierpnia władze Słupska wyjaśniły, że organizację ruchu przygotowano po wybudowaniu nowego odcinka drogi. Jej celem ma być uporządkowanie przejazdu i ograniczenie liczby punktów kolizji.

Zakaz skrętu w lewo przy wjeździe i wyjeździe z placówki nie jest więc przypadkowy. Według miasta wykonanie takiego manewru wymagałoby przecięcia dwóch pasów ruchu i mogłoby prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

Samorząd zwrócił też uwagę, że połączenie drogowe po drugiej stronie rzeki nie zostało jeszcze otwarte. Po jego uruchomieniu natężenie ruchu ma wzrosnąć, co – zdaniem miasta – dodatkowo przemawia za pozostawieniem obecnej organizacji.

KARETKA MOŻE POJECHAĆ INACZEJ

Miasto odniosło się również do obaw dotyczących przejazdu służb ratunkowych. W odpowiedzi wskazano art. 53 ust. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym, przy zachowaniu szczególnej ostrożności, może nie stosować się do części przepisów i znaków. Oznacza to, że w sytuacji alarmowej karetka lub inny pojazd służb może wybrać najkrótszą drogę.

Władze Słupska podkreśliły jednocześnie, że widoczność w rejonie wjazdu do DPS jest ograniczona. Placówka znajduje się na wzniesieniu i po wewnętrznej stronie łuku drogi, a dodatkową przeszkodę stanowi ekran akustyczny. W odpowiedzi wspomniano również o starszych uczestnikach ruchu, u których czas reakcji może być dłuższy.

ANALIZA BEZ LICZB. ZMIAN NIE BĘDZIE

Miasto zapewniło, że obecna organizacja została przeanalizowana i jest rozwiązaniem właściwym. W odpowiedzi nie przedstawiono jednak danych dotyczących natężenia ruchu, liczby zdarzeń drogowych ani czasu potrzebnego na objazd.

– Komfort i dostępność komunikacyjna nie mogą być stawiane ponad bezpieczeństwem ruchu drogowego – stwierdziła prezydent Krystyna Danilecka-Wojewódzka.

Z odpowiedzi wynika, że organizacja ruchu przy DPS „Leśna Oaza” pozostanie bez zmian. Miasto nie zapowiedziało też ponownej analizy po otwarciu połączenia przez rzekę, choć samo przewiduje, że wówczas ruch w tym rejonie będzie większy.

::news{"type":"see-also","item":"13790"}